水性胶粘剂的的粘度不随聚合物分子量的改变有差异,可使聚合物高分子量化以提高其内聚强度,但是粘度一般比溶剂型的低,但当分散体粒径较小时,的粘度增大。在干燥方面比溶剂型慢,但容易调配,并易于清理,不燃、环保。不管是油性还是水性的胶粘剂在PP底材上遇到脱胶等问题解决方法同样是用PP处理剂做底涂处理。
和生物基水性粘合剂生产的进步为市场增长提供了巨大的机会。由于水性粘合剂具有诸如高固体含量,高粘合性,低毒性以及也是环保的性质,用于各种工业和商业领域。阻碍市场增长的因素是其复杂的配制方法。与溶剂型粘合剂相比,水性粘合剂的配制工艺非常复杂。
啤酒瓶胶黏剂批发传统常用的纸管(筒)胶主要有明胶、糊化淀粉(包括氧化淀粉及改性淀粉)、聚乙烯醇缩甲醛液(107)胶粘剂、聚醋酸乙烯乳液(白乳胶[1] )、PVA溶液等。啤酒瓶胶黏剂批发说其中明胶、淀粉类胶粘剂由于粘接强度低、存放期短已基本不使用;聚乙烯醇胶粘剂的缺点就是耐水性差,纸管耐压强度随存放时间增加大幅度下降,经缩醛化后虽然可得到部分改善,但仍然不能满足要求;聚醋酸乙烯乳液的耐水性比前几种胶粘剂都要好,但初粘力低、粘接后纸管的耐压强度和抗蠕变性差是其主要缺点。
由于水的比热和蒸发潜热高,水性聚氨酯的干燥性很差,挥发性要比有机溶剂差,故水性聚氨酯胶粘剂干燥较慢,并且由于水的表面张力大,对表面疏水性的基材的润湿能力差。若当大部分水分还未从粘结层、涂层挥发到空气中,或者被多孔性基材吸收就突然加热干燥,则不易得到连续性的胶层。
随着汽车轻量化的要求,车身所用钢板的厚度越来越薄,但是有些部位要求有更高的强度。可作为增强材料起到局部补强作用。比如,把增强材料粘贴在人们加油时身体依靠的钢板上,可以让汽车不那么脆弱。的使用减少了铆钉和焊接点的数量,不仅降低钢板的振动,消除噪音,也使车看上去更加美观。